2022年8月皮卡市场分析发布，其中对皮卡市场竞争情况进行了详细分析。
1、皮卡厂商表现分析
2022年皮卡市场主力厂商表现较好，长城汽车皮卡保持平稳的绝对优势地位，江铃汽车主力地位稳定，上汽大通、江淮汽车等保持强势增长。长安汽车、河北中兴、北汽福田等表现出色。
2、皮卡厂商国内份额走势
2022年8月皮卡市场依旧保持1超多强的走势特征，但开始逐步体现分化的趋势。长城汽车的皮卡销量一枝独秀，近几年长城皮卡销量份额持续提升。2019年保持皮卡总量37%的销量，2020年保持皮卡总量的49%，2021年的销量份额达到46%,2022年的8月销量份额达到41%。
今年1-8月长城皮卡份额领先，上汽大通、江淮汽车、江铃汽车等保持较强地位。
3、皮卡厂商月度走势
近期部分皮卡企业的表现相对较强，出口助力部分企业表现突出。8月的上汽大通和中兴汽车的皮卡走势较强。
随着出口市场的暴增，上汽大通、江淮汽车快速崛起，形成头部企业挤压尾部企业销量的特征。
2022年传统大集团的皮卡强势厂商都很强，尤其是上汽大通等出口表现突出。长城汽车的皮卡国内外表现都很好，新品上市的活力较强。江铃汽车皮卡的回暖速度较快。相对属于新势力的上汽大通和长安汽车的皮卡表现较好。
4、皮卡车型月度走势
2020年以来，伴随国六升级，皮卡产品更新迭代速度加快，今年皮卡进入市场调整期。根据乘联会的皮卡市场跟踪，皮卡走势中的长城汽车的皮卡占据绝对主导地位，前期是长城风骏7皮卡表现较好，近期长城炮表现超强，长城炮大幅超越风骏7成为市场的领军。
2022年，增量主要来自二、三线市场。增量主要是工程建筑、市政电力、农林牧渔、批发零售业原有的领域以及高端化、乘用化、越野玩车的这类全新客户。传统主流车企的主力车型表现很强，长城的产品创新效果很好，金刚炮等新品表现突出。
来源：乘联会
目前国内皮卡市场竞争情况就介绍到这里了，更多最新数据，敬请关注三个皮匠报告的数据栏目了解。
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