全球车载显示屏出货量多少
据Omdia数据显示,2021全球车载显示屏出货量达1.83亿片,预计到2026年全球出货量达2.53亿片。
详细数据
1、车载显示大屏化和多屏化趋势显著,技术迭代升级扩大市场空间
(1)大屏化+多屏化拉动市场需求。
在新能源汽车渗透率持续提升的背景下,新能源汽车网络化、电动化、智能化、共享化等四化推动下,为了满足消费者对娱乐、安全、信息交互等功能的体验需求,车载显示市场保持了持续成长的态势。单车屏载数量由1
块逐渐上升为2-3 块,甚至部分车型实现搭载4 块以上的显示屏。根据Omdia数据,2021 年全球车载显示屏出货量为 1.83 亿片,预计 2026
年出货量将达到 2.53亿片,2021-2026 年复合增长率为 6.7%。根据Global Market Insights 数据,市场规模预计将由 2021
年的 130 亿美元增长至 2028 年的 240 亿美元,年均复合增长率超过9%。

(2)多屏化+大屏化趋势有望持续。
根据 Omdia、国际汽车制造商组织和 LMC 的数据,2020 年全球汽车单车屏幕数量为 1.82 块,预计到 2024 年单车屏幕数量将提升至
2.47 块。中控屏和液晶仪表是目前汽车显示主要的应用场景。根据 CINNO 研究数据,2021 年新能源车中控屏平均尺寸为 13.3 寸,而传统燃油车为
9.8 寸,且新能源车 12 寸及以上占比为 48%,较传统燃油车高 29 个百分点。新能源车的仪表屏幕尺寸在 8 至 10 寸以及 12
寸以上分别高传统燃油车 13 和 20
个百分点。随着未来新能源车渗透率的不断提升以及更多大屏、联屏显示系统上车,车载显示的多屏化与大屏化趋势有望持续推高市场规模。


(3)高清化+智能化提升单屏价值。
除了多屏化和大屏化,汽车智能座舱的发展对车载屏幕的高清化和智能化提出新的要求。传统的 720P 以下分辨率以及 a-Si LCD
显示屏已经无法满足未来智能座舱的娱乐体验和人机交互需求。柔性屏/曲面屏、无缝联屏、OLED、MiniLED 等新兴显示技术规范将取代传统 LCD
显示技术。以理想L9 Max 为例,该车移除了传统的液晶仪表,共配备了5 块高规格显示屏,包含了 13.35寸的 MiniLED HUD,方向盘上的智能交互屏和
3 块15.7 寸的3k OLED 屏(中控、副驾驶娱乐以及后座娱乐)。虽然 MiniLED、OLED 等价格更高,但是较传统
LCD在显示效果和智能交互应用前景上表现更佳,获得了越来越多高端车型的青睐,因此我们预计未来汽车单屏价值量将进一步提升。
2、享受京东方集团独家面板资源,车载显示屏市场份额第一
车载显示产业上游为显示面板,中游为显示模组,下游为显示组装。根据 2016年京东方集团和公司的收购协议,只要京东方集团占公司的持股比例超过
30%,京东方精电将是京东方集团在车载显示模组和系统业务的唯一的开发、制造和分销平台。公司由此获得了京东方全球范围内优质的显示面板资源,充分享有京东方在显示面板上的产能和技术优势。京东方精电市占率持续攀升,2022Q2
车载显示出货量及出货面积位居全球第一。
京东方精电市占率持续攀升,中大尺寸出货量及出货面积领先全球。根据Omdia数据,截至 2022Q1,京东方精电出货面积全球占比为
18.4%,中大尺寸出货量占比为 22.6%,分别领先第二名的 LGD 4.3 个百分点和6 个百分点。并且在
2022Q2,公司的车载显示出货量及出货面积份额均已达到全球第一。



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附件:京东方精电:京东方唯一车载显示平台,布局tier~1驱动持续成长-221013(20页)
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