中国汽车“出海”都去了哪些国家？中国汽车出口分析

据中国汽车工业协会数据，2022年9月，中国汽车出口量为30.1万辆，同比+73.9%，据中国海关总署数据，2022年1-8月，中国汽车出口量达191万辆，汽车出口量超过德国，仅次于日本。中国汽车“出海”都去了哪些国家了，中国汽车产业前三季度发展的怎么样?下面是中国汽车出口分析。

1、中国汽车“出海”都去了哪些国家?

据中汽协数据，2022年前8个月，中国整车累计出口量达15.4万辆，主要出口到了墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯联邦、英国、泰国等国家。

2、中国汽车出口分析

就区域来看，亚洲是中国汽车“出海”主要地区，出口量占比33%，其次是欧洲、南美洲、非洲、北美洲、大洋洲，出口量占比分别为24%、18%、9%、9%、5%。

就出海市场，南美是中国出口量最大的地区，其次是欧洲、东南亚、非洲、北美、俄罗斯、大洋洲。

就主要出口企业来看，上汽是我国的“出海”主力军，2022年前三季度，上汽整车出口量最多，出口量约为61.0万辆，其次是奇瑞、长安、东风等汽车，出口量分别为31.1万辆、19.4万辆、17.1万辆。

就出口车型来看，上汽集团的MG ZS，奇瑞汽车的瑞虎系列、星途凌云和捷途X70，长安汽车的cS系列，特斯拉中国的Model 3，东风汽车的奕炫，吉利汽车的领克o1 PHEV、缤越、星越、博越，长城汽车的哈佛H6/H9、长城皮卡，江淮汽车的瑞风S7、T8，比亚迪的王朝系列是主要出口车型。

就汽车出口均价来看，中国汽车出口均价由2018年的1.29万美元增长至2018年8月的1.89万美元。

近年来多家车企布局海外市场，下面是部分车企海外布局情况：

以上就是中国汽车“出海”都去了哪些国家的详细介绍。更多最新数据，敬请关注三个皮匠报告的数据栏目了解。

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