从产品力看,23 年以前新能源市场产品力有限,制约发展。23-24 年欧洲新能源发展期中,市场整体呈现为一超(特斯拉市占率 11%)的局面,而 TOP5 车型中,其他车型相对特斯拉和同价位燃油车的产品力均落后。排名 3-5 位的分别为斯柯达 Enyaq iV、沃尔沃 EX30和奥迪 Q4 e-tron。根据 ultimatespecs 的数据,上述 3 款车型的 24 款在能耗、续航、动力等方面均弱于特斯拉,且在售价方面较燃油车没有优势。同时,23-24 年为中国新能源出海初期,整体市场的优质供给有限。而 24 年开始,欧洲市场主要新能源产品在电耗和续航上与特斯拉的差距快速缩小,产品力提升。