预测 2022 年、2023年、2024年公司电子旅游分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的航班订座总量分别为 45,086 万单、为 56,099万单、66,661万单。其中，假设 2022年6 月后的订座量是“2020 年和 2021 年对应月份航班订座量的孰大值×105%”；假设 2023年航班订座量是 2019 年和 2021的平均数；假设 2024年航班订座量是 2018 年和 2019年的平均数。2022 年，公司披露的 1 月 – 4 月电子旅游分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的航班订座总量分别为：2,875 万单、3,048 万单、1,544 万单、814 万单。4 月开始，上海开始实施全城封控，全国其他省份也相继出现奥密克戎病例，5 月下旬开始，上海开始恢复航班，全国散发疫情也有所好转，因此预计 5 月的航班订座总量为 2020 年和 2021 年同期的平均值，约 3,773 万。中国坚持动态清零的疫情防控政策，在本轮上海疫情结束之后，预计疫情防控将呈现常态化。2022 年 6 月 – 12 月，疫情的发展仍然存在诸多的不确定性，但是在 5月底召开的稳住全国经济大盘会议上传递出了要将经济保持在合理增长区间的信号，并且各省市也相继出台了不得以疫情为理由限制出行的法规条例，因此假设每个月的航班订座量取“2020年和 2021年对应月份航班订座量的孰大值×105%”3。将 2022 年 1 月 – 4 月的实际订座量以及 5 月 – 12 月预测订座量相加，得出 2022 年中航信处理的航班订座总量预计为45,086 万单。此外，预计 2023年状况将会好于 2021年，差于 2019年，航班订座量取 2019年和 2021 的平均数，为 56,099 万单；预计 2024 年状况好于 2018 年，差于 2019 年，航班订座量取 2018年和 2019的平均数，为 66,661 万单。