正力新能eVTOL电池和电动汽车电池性能对比（单位：Wh/kg，km，C）
2024-03-26 08:18:20
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图3.9 2024年40个国家每单位旅行的电动公共汽车CO2排放占紫油公共汽车的百分比
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高镍三元+硅基负极体系为当前航空级电池主流。根据正力新能研究，当前其三元体系的航空电池能量密度高达 320Wh/kg，并且可以满足 20%SOC下 12C的大倍率放电性能。我们认为，正力新能产品能够在 15分钟充至 80%SOC且航程超过 300km，足以满足现阶段eVTOL 的商业运营要求。因此，三元电池体系凭借高能量密度优势或将成为当前航空级电池的主流选择之一，高镍正极和硅基负极的应用有望进一步提升电池的能量密度。
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