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对标主流船用燃料，欧盟碳交易+IMO 2028年目标下，绿醇经济性价格为3096~3562元/吨，降本增效为绿醇行业当前重中之重。根据下文的测算，考虑欧盟碳交易体系征收的碳配额成本（暂不考虑碳关税的征收传导到船运公司的部分）和IMO净零框架征收的补救单位成本，对标全球主流船舶燃料低硫/高硫燃料油、柴油/重油、LNG：短期来看，在当前85欧元 /吨和 IMO 2028年的目标下，测算绿色甲醇将在3096.27~3562.22元/吨开始体现经济性；长期来看，2034年开始欧盟将正式取消免费碳配额，彭博新能源财经（BNEF）预测2035年碳配额价格为194欧元/吨，叠加IMO净零框架对于2035年的目标，测算绿色甲醇经济性价格为5377.50~ 6451.57元/吨。
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