欧盟对华新能源车政策变化
2025-08-13 13:44:33
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欧盟对华新能源车施加反制政策，2025年 4月起以最低价格机制替代反补贴税。（1）反补贴税：2023 年 9 月，欧盟委员会以“中国补贴导致价格扭曲”为由，启动对中国新能源车的反补贴调查，覆盖 2022年 10 月-2023年 9 月的中国纯电动乘用车出口。后经历预披露、初次裁定等环节，于 2024 年 10 月 29 日，正式实施五年期反补贴税，在原有 10%税率的基础上，对自华进口的电动汽车加征 17%-35.3%的反补贴税（适用于纯电和增程车型）。（2）最低价格机制及补贴排外：2025年 4 月 12 日，中欧达成协议，以“动态最低进口价格”替代关税。价格下限为3.5万-4万欧元，根据市场变化季度调整。中国出口车型若超此价格则免征附加关税（2024 年中国出口均价超 4.2 万欧元）。欧盟暂停原定反补贴税执行。2025年 7 月 15 日，英国交通部宣布了一项价值 6.5 亿英镑的电动汽车补贴计划（Electric Car Grant，ECG），为符合条件的电动汽车提供最高 3750英镑/辆的补贴，适用于价格在 3.7万英镑及以下的新电动汽车。
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