图表412012-2023年民用航空旅客运输量
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图4-32017年一2024年多种运输方式货物周转量占比情况
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图表202024年各国旅客运输量（亿人次）
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上周，全国铁路货物运输量同比回落
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全球民用航空发动机份额占比
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主要港口货物运输量（百万吨）
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2015~2025年民航业货邮周转量/运输量
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自研数据1
图5-9中国民航货邮运输量（2020-2025,万吨）
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图表92024年各国旅客运输量（亿人次）
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行业数据1
图表15亿航通航（左）及合翼航空（右）载人类民用无人驾驶航空器运营合格证
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图4-42020-2025年中国各细分产品冷链运输量（单位：亿吨）
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行业数据1
航班管家预估2026年民航旅客运输量达8.05亿人次持1.5~2倍正相关
2026-01-28 08:15:12
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行业数据1
2025年全年国内民航旅客运输量同比+3.9%
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行业数据1
民航局明确2026年行业预计完成旅客运输量8.1亿人次
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图表532024年各国旅客运输量（亿人次）
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行业数据1
国家铁路：货物运输量（周）
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图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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民用航空：疫后客流量有望逐步修复，政策收紧利好一次性可降解餐具。飞机是长途出行的重要交通工具，得益于其便利、快捷的属性，2019 年前民用航空市场规模保持着较高水平的增速，旅客运输量从 2012 年的 3.2 亿人次增长至 2019 年的 6.6 亿人次，CAGR 达 10.9%。2020-2022 年后受到国内外公共卫生事件防控影响，居民国内、国际长途出行意愿大幅度降低，民航需求随之减少，但随着公共卫生事件的结束居民外出意愿正逐步修复。一次性塑料餐饮具在民用航空领域有着重要应用，如机场休息区、飞机餐等。2021 年 5 月，中国民航局印发实施《民航行业塑料污染治理工作计划 （2021-2025 年）》，该计划从机场、航班、民航直属单位三个方面提出了对一次性不可降解塑料制品的消费限制，指出到 2025 年，民航行业一次性不可降解塑料制品消费强度较 2020 年大幅下降，替代产品应用水平明显
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