由于 SAF 成本远高于传统航空煤油，航空公司对 SAF 添加的热情普遍偏低。2025年 3 月底，欧洲四大航空公司爱尔兰瑞安航空、英国国际航空集团、德国汉莎航空、法航荷航集团代表 17 家航空公司向欧盟提出放宽 SAF 强制令的要求，呼吁给予航空业更多准备时间和空间。2025 年年初，航空公司对 SAF 使用量未能达到 2%的添加标准。由于欧盟委员会并未放松对添加标准的要求，欧洲各大航空公司为达到全年 2%的添加量不得不在年中加大了 SAF 的采购。2025 年 SAF 全球消费量预计呈现明显的前低后高特征。据隆众资讯数据，1-8 月，我国 HVO/SAF 出口总量达 50.93 万吨，同比增长 25.51%。尤其自 6月起，国内 HVO/SAF 的出口量明显加大。从出口目的地看，荷兰、比利时为主要出口目的地，出口占比超 60%。中国生产的 SAF 成为补充欧洲缺口的重要力量。
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