优势,已成为市场主流 ,2024年线控制动系统标配渗透率达50.8%,其中One-Box占比63.4%;EMB 作为更前沿的技术路线,完全摒弃液压部件,由电机直接驱动卡钳实现制动。其每个车轮对应一套独立执行机构(包含力矩电机、制动器外壳及制动钳块),凭借更高制动功率、更快响应速度及更精准的控制精度,被视为线控制动的终极形态之一,目前正处于技术攻坚与产业化推进阶段。从应用场景看,新能源汽车对线控制动的搭载率最高,已超过 90%,接近标配水平,这与其对能量回收效率和智能驾驶适配性的高需求密切相关。高工智能汽车研究院数据显示,2023 年、2024 年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配电子液压制动(EHB)交付新车分别为 795.77 万辆、1182.27 万辆,分别同比增长 60.31%、44.46%,搭载率分别达到 37.68%、51.58%,其中,新能源汽车线控制动装配率分别超过 73%、90%。根据盖世汽车研究院预测,到 2025 年和 2030 年我国乘用车线控制动渗透率将增至 65%和 95%,市场规模分别达 247 亿元和 347 亿元,2021-2030 年复合增长率 CAGR 达 25%。