汽车轻量化已成为世界汽车设计发展的主要趋势之一。根据巴斯夫公司(BASFSE)数据分析,汽车整车质量每降低 10%,燃油效率可提高 6-8%;汽车整车质量每减少 100公斤,百公里油耗可降低 0.3-0.6 升;新能源汽车车重每减少 100kg,电动车续航提升6%-11%,日常损耗成本减少 20%。此外,《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》还对不同类型汽车未来的轻量化系数做出指示。对于燃油车而言,到 2025 年轻量化系数需降低 10%,到 2030 年需降低 18%,到 2035 年需降低 25%。对于纯电动汽车而言,三个节点的轻量化系数降低幅度分别增加至 15%、25%和 35%。