新能源汽车的快速增长成为拉动铝、铜、锂、钴等金属消费的重要新动能。其 中，为提升续航里程而持续的轻量化需求，直接推动了单车用铝量的显著提升。与 此同时，车辆电气化程度的加深，使得电机、电池及高压线束等部件对铜、锂、钴 等金属形成了稳定的需求基础。 2020年至2025年，中国新能源汽车产量实现了超过十倍的跨越式增长。同期 单车用铝量从158公斤持续提升至250公斤，增幅显著，印证了轻量化趋势的强度。 单车用铜量则因技术路径优化与材料使用效率提升，总体呈现稳中有降的趋势。作 为动力电池核心材料的锂、钴，其单车用量保持相对稳定或小幅增长，但其巨大的 产量基数使得动力电池领域成为这两种金属全球需求增长的最主要驱动力。 在全球能源结构向清洁低碳转型的背景下，光伏发电作为核心可再生能源之一， 其装机规模持续高速增长。中国光伏产业在全球占据主导地位，组件产量长期占全 球总产量的80%以上，国内庞大的装机需求与出口市场共同驱动了产业链对有色金 属的消耗。 光伏系统的建设与生产广泛消耗多种金属。铜主要用于电缆、连接器及逆变器 等电气部件；银则是光伏电池正面电极银浆的关键原料，其用量直接影响电池的转 全行业研究报告、财报、峰会、数据、产业政策下载平台