图2：沙特、阿联酋和卡塔尔的当前与受影响的离岸井投资支出，2026年
2026-03-13 08:30:00
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2026-03-15 08:13:46
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图1：沙特、阿联酋和卡塔尔 当前与受影响海上井口展望，2026年
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图1：卡塔尔LNG项目能力分布 每年百万吨（Mtpa）
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图3：沙特、阿联酋和卡塔尔2026年当前与受影响的OCTG需求*
2026-03-13 08:30:00
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竞争格局1
欧洲在阿联酋市场中的份额
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小马智行业务布局海外7个国家，包含韩国、新加坡、卡塔尔、阿联酋、沙特、卢森堡、美国
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阿联酋2031
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小马智行第七代车辆平台采用100%车规级硬件，Robotaxi部署国内四一线城市，以及卡塔尔、阿联酋、新加坡、卢森堡、沙特、韩国
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西巴 度 利亚叙 挝老 缅甸瑞士 非南 拿大加 墨西哥 中国 越南 中国台湾 孟加拉国 印尼 菲律宾 泰国 马来西亚 欧盟 本日 韩国 英国 澳大利亚 新加坡 沙特 阿联酋 卡塔尔
2026-01-07 13:50:18
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Robotaxi在中国、阿联酋、英国、美国的UE模型
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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进口路线。我们不预计会出现供应中断 ，因为运输OCTG货物的船只可以被重 94%，是市场预期的主要部分。阿联酋 新导向到阿曼海的港口，如索哈尔或杜 的OCTG需求也大部分来自离岸，占接 库姆，而阿联酋的富查伊拉港亦可被利 近58%。沙特阿拉伯在OCTG方面对离 用。这些替代航道将导致运输成本显著 岸市场的依赖较少，尽管它仍占相当大 增加。沙特阿拉伯对于OCTG需求的进 份额的35%。如果冲突持续，今年离岸 口依赖较小，考虑到其可观的国内生产 钻探风险可能降至25%，这将导致沙特 能力。然而，某些优质等级或特定直径 的产品仍然需要进口。如果有需要，这 ,000吨，卡塔尔的预测下降约为15,000 些货物可转运至红海港口。 在OCTG供应方面，目前海湾合作委员 然而，将OCTG货物转移到这 3到6个月消费量的库存储备。如果霍 材料更高的运输成本。
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