产能层面,零跑借助 Stellantis 的全球化产能网络,海外本地化生产落地在即。Stellantis在欧洲、美洲、中东非及亚洲(不含中国)分别拥有 588 万辆、426 万辆、119 万辆、99 万辆的产能规模,通过对现有工厂产线实施技术改造,能快速且低成本搭建起零跑的本地化产能。欧洲市场上,零跑于 2024 年在 Stellantis 波兰工厂投产 T03 车型,后因波兰对欧洲关税的立场问题停产;随后迅速调整布局,选定 Stellantis 西班牙工厂,计划于 2026年投产。东南亚市场上,依托 Stellantis 马来西亚工厂,于 2025 年 8 月完成零跑 C10 下线,并规划由 SKD 模式逐步升级为 CKD 模式,提升本地化生产比例。