和谐型（HXD）电力机车
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➢ 电力机车相比内燃机车具有多项优势，也分为交流传动与直流传动。电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行。我国电气化铁路的牵引供电制式从一开始就采用单相工频（50赫）25千伏交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。根据采用的驱动电机，牵引传动系统可分为采用直流牵引电动机的直流传动和采用交流牵引电动机的交流传送。其中包括韶山型（SS）交直传动系列，以及和谐型交直交（HXD）传动系列。电力机车是铁路动力革命的巨大飞跃，相比于蒸汽和内燃机车，操纵更简单，故障率更低，牵引力更大，而且不排放废气，节能环保优势突出，从登上历史舞台起，就成为中国铁路的主要机型。
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