外部局势日趋复杂,自主可控迫在眉睫。C919 大飞机主要由机体、机载设备和发动机等构成,其中机体价值占比 30%-35%,机载设备价值占比 25%-30%,发动机价值占比 20%-25%。中国商飞于 2009 年 12 月选择 CFM 的LEAP-1C 发动机作为 C919 的唯一西方产发动机,国产型号由中国航发商发研制生产。根据赛峰官网数据,目前超过 70%在大中华区服役或订购的窄体飞机正在或即将使用 CFM56/LEAP 系列发动机,国产发动机发展需要更多自主技术和产品来支撑,以便在未来国外配套可能受限的情况下,更加游刃有余。