全国整体情况看,2024 年,全国高速公路通车里程增加 7032 公里,超三分之二的省份实现县县通高速。截至 2024 年底,我国高速公路通车里程达 19.07 万公里,同比增长 3.9%,增速自 2020 年起明显下滑。从路网发展阶段看,鉴于投资重点已从早期车流密集的骨干通道,转向服务区域协调发展的衔接路段和“毛细血管”网络,高速公路投资带来的通行费收入增长边际递减,新增路段的直接经济回报可能较低但社会效益突出,在建设交通强国战略的政策背景和“补短板、提质效”的建设需求下,预计未来高速公路里程仍将维持低速增长。