图4 高情景下2025至2030年电动汽车的销售和库存模型
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与其他成熟市场的偏好类比，澳大利亚的受访者中有一半仍然更喜欢内燃机（ICE）车辆而非电动汽车（EV）替代品。
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表4：国际市场上具有‘宣传’或‘展示’双向充电能力的电动汽车示例
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图3.9 2024年40个国家每单位旅行的电动公共汽车CO2排放占紫油公共汽车的百分比
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图8.8 2024年每年每1000辆电动汽车（BEV）或内燃机汽车（ICEV）所需的总工作数量，按工作类别和车类别划分。
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表3.1b 不同产品类别中的电池电动汽车制造就业比例（%）
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表3.7 预测电动汽车及其综合成本分析，2030年
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印度2020-2024年及2030年电动汽车按类别销售，政策情景中
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