图9 16,000–20,000 kg GVW 类重型直排卡车的销售加权二氧化碳排放合规性
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自卸卡车在实施第二阶段和第三阶段燃油消耗标准后,燃油效率稳步提高。因此,这一细分市场的 燃油消耗随着时间的推移有了显著改善。到2024年,销售量最高的自卸卡车(总重25,000-31,000公 ,大约1.8%的此总重级别的自卸卡车已经满足了更严格的第四阶段要求。关于所有总重组别的二氧 化碳排放的详细信息可以在附录A中找到。 ICCT REPORT|THE EVOLUTION OF DIESEL HEAVY-DUTY VEHICLES IN CHINA, 2014-2024
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