英国铁路热(Railway Mania)是指 1820年代到 1860年代,第一次工业革命深化推动货物需求持续提升,运河热期间修建的运河无法满足需求,英国涌现铁路修建狂潮,并演化为大规模的股市泡沫。具体可分为三个阶段:(1)建设启动期(1825-1842):以 1830年利物浦-曼彻斯特铁路的开通为标志,铁路项目技术上具备可行性,商业上取得成功,铁路股凭借高股息吸引投资者,并演变为 1836-1837年的小型泡沫;(2)泡沫加速与巅峰期(1843-1845):1830 年代铁路的成功经验、经济复苏及超宽松的利率和信贷环境共振下,1843年开始议会通过大量铁路建设法案,铁路投资大幅加速,股市层面伴随部分认缴等杠杆工具的推出,股市投机氛围浓厚,1842-1845年铁路股大幅跑赢大盘且成为主导性行业;(3)泡沫破灭与消退期(1846-1860s):1845年底英国央行提高利率、信贷条件收紧,叠加铁路公司催缴股份,铁路投机者资金流断裂,铁路股大幅回撤,并显著拖累股市。新建铁路大幅缩水但仍在继续,到 1850年代干线网络基本建成,铁路股从成长股变为公用事业股,但仍长期主导英国股市。