2024/25冬航季国际客班计划：北美及亚洲航线客班计划均未恢复至
2024-12-25 11:58:12
254
相关数据
行业数据1
2025年冬春航季航班时刻量同比缩减
2026-01-28 08:15:12
32
原图定位
行业数据1
表4.16冬水田非水稻生长季CH4排放因子缺省值（kg/hm²)
2026-01-12 13:49:25
39
原图定位
竞争格局1
图表592025年冬春季各航司在国际航线的份额
2026-01-06 13:43:36
39
原图定位
行业数据1
图12、冬春航季航班总量及同比变化（班/周）
2025-12-25 13:45:13
44
原图定位
行业数据1
图13、冬春航季航结构及同比变化（班/周）
2025-12-25 13:45:13
44
原图定位
行业数据1
表1、2025冬春航季航班总量同比变化（班/周）
2025-12-25 13:44:26
38
原图定位
行业数据1
表2、2025冬春航季航班国内国际地区同比变化（班/周）
2025-12-25 13:44:26
45
原图定位
行业数据1
华夏航空2025冬春航季航线网络
2025-12-16 13:49:30
50
原图定位
行业数据1
2016/17/18/19/25年冬春航季中国航司韩国时
2025-12-12 13:43:38
51
原图定位
行业数据1
25夏秋航季海航国内航网结构
2025-07-21 14:05:17
177
原图定位
行业数据1
25夏秋航季航司国内航线数量（海航为上市公
2025-07-21 14:05:17
145
原图定位
竞争格局1
25夏秋航季海口美兰机场市占率（海航为上市
2025-07-21 13:46:26
165
原图定位
竞争格局1
25夏秋航季一类机场互飞时刻市占率（集团口
2025-07-21 13:46:26
213
原图定位
竞争格局1
25夏秋航季二三类机场互飞时刻市占率（上市
2025-07-21 13:46:26
186
原图定位
竞争格局1
25夏秋航季二三类机场互飞时刻市占率（集团
2025-07-21 13:46:26
183
原图定位
最新数据
行业数据1
图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
2026-04-03 08:30:00
15
原图定位
行业数据1
图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
2026-04-03 08:30:00
21
原图定位
行业数据1
图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
2026-04-03 08:30:00
13
原图定位
行业数据1
图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
2026-04-03 08:30:00
9
原图定位
行业数据1
图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
2026-04-03 08:30:00
10
原图定位
行业数据1
图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
2026-04-03 08:30:00
11
原图定位
2025 年免签政策持续且优化，将助力国际需求增长与国际增班。自 2023 年12 月，中方对部分国家试行免签，并逐批扩大范围。2024 年 11 月底再增日本等 9 国至 38 国，且延长停留期限至 30 天。免签政策初步将持续至 2025年底，将助力国际航空需求增长以及国际增班，有望加速国内过剩运力消化与改善航司成本压力。
行业数据
原图定位
相关数据
最新数据
原图定位
