上海市出租车收费标准
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从 UE模型角度看，我们认为需求端有溢价的海外市场盈利空间可能更大：根据Obi 的抽样数据，加州地区行驶里程 4.30-9.3km 的订单Waymo 每公里均价达到 3.5 美金（里程更少的订单公里收费更高）；而参考上海出租车的打车价格，国内一线城市打车均价则一般在每公里 3-4 元（上海 3km 以内起步价 14 元，后续超出的每公里收费 2.7 元/km；考虑 7km的订单里程，收费在 3.5 元/km 左右；考虑到当前Robotaxi 还处于补贴状态，每公里均价预计低于 3.5 元）；匡算下来，Robotaxi 公里均价可能是国内的 3x 以上。国内厂商的优势是依托供应链优势，单车 BOM 更低，但需求端的折价可能影响盈利空间；所以最优的选择可能是向优质海外市场扩张（例如中东、欧洲、东南亚等）。
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