图表57各航司国际+地区旅客人数占比
2026-01-06 13:49:19
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图表11：中国货运航司国际航线往返航班量 （班次/月）
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竞争格局1
波音&空客待交付订单中前十大航司与前三大租赁商份额
2026-02-26 08:15:24
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行业数据1
主要上市航司由于油价、座收变化而形成的盈利增量（亿元）
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行业数据1
不同情境下主要上市航司2026E归母净利润结果
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行业数据1
航司美元负债及占比情况（亿元）
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行业数据1
航司汇率敏感性（亿元）
2026-02-02 08:15:00
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行业数据1
2025年航司国际线平均客座率在Q4依然持续高位
2026-01-28 08:15:12
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行业数据1
国内航司老龄化程度加剧
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行业数据1
2025年，航司国内线单位扣油座收9~11月同比持续转正
2026-01-28 08:15:12
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市场规模1
五家航司客机机队规模净增长情况
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竞争格局1
国内航司国际航线份额占比提升
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行业数据1
2025年3-5月航司两周前起飞预售票价定价较2024年实际票价跌9%
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行业数据1
航空相关影响因素带来的各航司归母净利润变动（亿元）
2026-01-28 08:15:12
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航司国内线单位扣油座收9~11月同比持续转正
2026-01-19 13:44:48
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2012-2021年各类型航司所持有的机队规模变化（含涡桨客机）
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图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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东航：2025 年前 11 月国际+地区 RPK 占比 33.5%，恢复至 2019 年的 94.3%；国际+地区旅客人数占比 14.6%，恢复至 2019 年的 89.4%；
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