一架eVTOL（电动垂直起降飞行器）从设计到商业落地需经历的审核过程
2026-06-25 08:15:00
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亿航智能无人驾驶电动垂直起降飞行器全球飞行版图已扩展至21个国家
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表3：国内eVTOL产品碳纤维复合材料应用情况（截止2025年）
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图28：中国eVTOL对稀土永磁的需求量（吨)
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满足AI推理需求所需的计算资源规模（以吉瓦计）［9]
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图4.1：.可规模化AI咨询的关键组件分类
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运营合格证（OC）方面，从取证角度看，亿航智能 EH216-S 相关运营航司获得运营合格证（OC），低空经济从试点迈向商业化运营阶段。2025 年 3 月 28 日，广东亿航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。未来，运营商并将根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他更多场景。首批 OC 的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力。此前，亿航智能的 EH216-S 无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人 eVTOL 产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC），2025 年 3 月亿航通航及合翼航空取得运营合格证（OC），也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业，标志着低空载人服务及未来城市空中交通可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。
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