图5-22020-2024年南海水域货物运输量季节变化
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上周，全国铁路货物运输量同比回落
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2025年全年国内民航旅客运输量同比+3.9%
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民航局明确2026年行业预计完成旅客运输量8.1亿人次
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航班管家预估2026年民航旅客运输量达8.05亿人次持1.5~2倍正相关
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5.2起讫点国别及地区分析 南海水域作为全球重要的国际航运通道，承载着油气、矿石和粮食等大宗商 品的跨国运输，连接了全球主要产地与消费市场。南海水域货物运输起讫点国别 特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔）和东南亚（如马来西亚、印度尼西亚）的油气资源, 进口国以中国、日本和韩国为主，中国需求尤为突出，是最大进口国。矿石运输 洲国家，其中中国占据绝大部分进口量。粮食运输则以美洲（美国、巴西、阿根 廷）为主要出口地，经南海输送至中国、日本、韩国和东南亚国家，满足亚洲地 区不断增长的粮食需求。总体来看，南海不仅是中东、澳大利亚、美洲等地资源 向亚洲流动的关键通道，更因中国等大国的强劲需求成为全球能源、矿产和粮食 贸易的重要枢纽，战略地位日益凸显。
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