履约监督和风险应对方面积累了丰富经验，但 风险管理、事故调查和合规检查的综合治理体 人工智能技术在生成性、自主性、可演化性和 系°7；通过统一技术标准、强化跨系统风险管 跨领域渗透性等方面具有前所未有的复杂特征， 控和持续推进安全适航评估，提升了国际运输 其风险外溢范围更广、影响链条更长、治理边 体系的安全性与互操作性保障能力，形成了标 准协同、持续监督的治理模式，有助于指导全 界更难界定。因此，应对全球人工智能安全与 球人工智能安全与治理体系在基础设施安全、 治理挑战不能简单照搬现有体系模式，而需在 借鉴既有机制的基础上，探索适应算法透明度、 数据跨境流动、模型对齐与系统安全等新问题、 标准和责任体系，确保高风险场景下的运行安 新挑战的新制度，创新性地构建兼顾技术特性 全与问责透明。 与公共利益的全球人工智能安全与治理体系。 尽管上述领域的全球治理体系在制度设计、 87．《国际海上人命安全公约》，一部在国际海事组织（IMO）管理下，旨在为商船的安全建造、设备和操作制定统一标准的国际条约，来源：https://www. 《约克－安特卫普规则》，一套有数百年历史，用于规范在共同海事冒险中为保护财产而做出的牺牲和支出的分摊的海上惯例规则，来源：https:// 《蒙特利尔公约》，旨在统一和现代化国际航空运输中关于旅客、行李和货物运输责任的法律规则，来源：https://store.icao.int/en/convention-for-the