决定发动机全寿命大修费用的两个主要因素为平均大修间隔时间（ATBO，average time between overhaul）和单次大修费用。根据《Estimating Aircraft Depot Maintenance Costs》，平均大修间隔时间和单次大修费用两个因素随着发动机“年龄”发生变化，1）返厂大修频率随着发动机年龄增长而趋于稳定。在发动机装配初期，发动机会面临较多的故障从而返厂大修的频率较高，随着技术成熟度伴随发动机年龄的增长而增长，发动机步入成熟期后，返厂大修频率稳定在某一固定值上下。2）单次大修费用呈现先增长后降低最终稳定的趋势。在发动机进入成熟期前将面临逐次复杂维修问题的暴露和解决，单次费用将呈现先升后降的趋势。
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