到2025年，越南的空气质量持续恶化，年均PM2.5浓度上升至29.7μg/m²，比2024 年增加4%。情况在河内最为严重，该地区记录了连续第六年的污染上升，年均浓度 为45.9μg/m”。在首都，居民在近三分之一的时间里面临有害的环境，年度时数中有 31%超过50 μg/m?的浓度。这些高峰在1月份达到顶峰，月均浓度为96.2 μg/m。气 象因素如低温、低风速和风向，加上在寒冷条件下对机动车运输的需求增加，导致河 内1月份的PM2.5水平升高，这是该年最冷的月份 越南的空气质量受到机动车排放、煤燃烧和生物质燃烧的影响。建筑和道路灰尘、工 业活动和跨境烟雾加剧了季节性雾霾。过时的摩托车、燃煤电厂和湄公河三角洲的稻 草燃烧导致冬季空气污染加剧，室内烹饪和没有通风的生物质炉灶增加了家庭的污染 暴露。越南因建筑热潮而使用的水泥量仅次于中国；水泥厂是该国PM2.5的重要来源 。由于空气质量差，河内在一月和三月发布了健康警告，导致学校停课和工作减缓。 2025年7月，越南在河内市中心宣布了一项开创性的禁令，禁止使用化石燃料摩托车 该禁令计划于2026年7月生效，作为全国范围内减少城市烟雾和应对气候变化的推 动措施。此项指令由阮民政总理发布，针对主要环路内的700万辆摩托车（该市的主 要交通工具，相比之下，汽车稍超过100万辆）。2028年将实施的第二阶段将扩大禁 令，并限制部分汽油汽车。该计划还包括到2027年为河内和胡志明市的汽车实施更严 不同PM2.5污染水平下年度耗时 格的排放标准（欧盟4号标准）、低排放区、加速转向电动车（EV）的计划，以及数 字污染监测。