在2025年，印度的全国平均PM2.5水平小幅下降了3%，从2024年的50.6μg/m降至48.9 μg/m。虽然 新德里的年平均浓度下降了8%，但由于季节性烟雾和沙尘暴，该市仍面临严重的月度激增。 具体来说，4月份的一场大规模沙尘暴导致新德里的PM2.5水平当月飙升了15%。冬季条件一 －由燃烧作物、温度逆转、工业排放和建筑施工的组合推动－—持续困扰着印度恒河平原。12 月份最为明显，当时新德里的PM2.5平均值飙升了44%，而邻近的城市在北方邦的平均增幅 则达到62%。其中，位于加兹亚巴德市的洛尼市在2025年成为印度污染最严重的城市；该市 的年平均浓度几乎上升了23%，达到112.5 μg/m²，之前经历了3月、4月和12月的极端污染事 印度的空气质量挑战在2025年依然持续，车辆排放、工业排放、农作物残留焚烧和建筑尘埃 等仍然是主要的污染来源。尽管国家清洁空气计划的目标是在2025-2026年之前将污染减少4 0%，但64%的资金被用于减少道路尘埃；只有15%的资金用于减少生物质燃烧，13%用于车 辆排放，只有1%用于对抗工业污染。仅针对PM10浓度，而非更有害的PM2.5。车辆和工业 排放标准的执行力度不足，加上对煤电厂的硫排放规则的放宽，可能对空气质量产生了影响 在2025年11月，新德里的空气质量危机引发了罕见的公众抗议，因为该市的PM2.5水平飙升 至危险范围，日均浓度接近460微克/立方米。数百名抗议者聚集在印度门，戴着口罩，举着 “我怀念呼吸”的标语，要求政府采取紧急行动。由于季节性焚烧庄稼、汽车排放和冬季 sta gnant空气，空气质量差与医院因哮喘、心脏问题和呼吸困难的患者数量上升相对应。有关 没有立即回应对长期减排的要求。 不同PM2.5污染水平下的年小时数