2021年《节能与新能源汽车技术路线
2023-07-28 08:15:27
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研判赛道景气度：汽车轻量化势在必行，一体压铸加速进程 需求端：排放政策要求高+新能源车里程焦虑强，倒逼车企推进轻量化应用 节能减排政策设置紧迫，倒逼车企加快轻量化以降本提效。我们认为整体来看，当前我国环保政策对乘用车的油耗和轻量化系数标准要求较高，路线图 2.0 在油耗上要求乘用车2025 年和 2030 年相比 2020 年分别下降 17%和 42%，在轻量化上要求到 2025 年内燃机 的设计优 化、材料选择和零件数量减少带来的燃油车重 量减少将达到 10%，到 2035 年将达到 25%，而纯电动汽车的重量减少率将更高，到 2025 年底将达到 15%，到 2035 年底将达到 35%。新能源车由于增加了三电系统导致整车较燃油车增重了 200kg-300kg，政策对电动车的轻量化系数减少率的要求比燃油车更高，因此电动车有更强的轻量化需求。
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