图 ES1 2030 年在低和高 BET 采用情景下的总充电功率需求
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预计到2030年，AFIR将覆盖欧盟27国公共充电需求的50%到70%。在核心公路网络中，AFIR 的目标预计将覆盖总充电需求的65%到85%，而在综合公路网络中，覆盖率降至35%到45%（ 需求的30%到50%。 这是因为AFIR基于距离的目标并不准确反映实际交通活动，这导致在那些承载大量货运活动 但公路网络比重较低的国家之间，AFIR目标与实际充电需求之间存在很大差距。对于像罗马 尼亚这样的国家情况正好相反，AFIR目标是预期充电需求的两倍。 ■核心. ■综合. 国际清洁运输理事会 THEICCT.ORG
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