环形航空锻件正朝着强耐受能力的难变形金属材料和大型化、轻质化迈进。新一代航空发动机越来越追求高推重比和低油耗,要求各零部件尽可能地轻质。大涵道比航空发动机向着“大风扇、小心脏”方向发展,为适应航空发动机的研制需求,航空锻件也向着大型化、精密化方向发展,环件制造技术向着大型化、精密化、自动化、数字化、柔性化发展。材料端朝着高温、变形抗力更强的合金材料发展,使用更多镍、钴基高温合金,新型钛合金以确保对高温、高压等极端环境的更强耐受能力。制造端要求航空环锻件产品尺寸范围更大、形状更加复杂,航空环锻件产品加工难度持续增加。