按电池类型划分的中国动力电池装机量预测
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性价比优势明显，磷酸铁锂份额反超三元。动力电池主要可以分为磷酸铁锂和三元电池两类。从性能上而言，三元电池具备更高的充放电倍率和容量密度，但从安全性上而言磷酸铁锂电池表现更好。新能源车的发展早期是在商用车领域进行探索和试验，所以动力电池以磷酸铁锂为主。随着新能源乘用车市场的发展，国家推出了针对能量密度的补贴政策，具备更高能量密度的三元电池逐渐成为了市场的主流选择。然而随着材料制备和改性技术的发展，磷酸铁锂动力电池的能量密度已经能够完全满足新能源乘用车的性能要求，并且在补贴退坡后具备更低的价格和更好的安全性，带动新能源车渗透率持续提升，自身的份额也反超三元。2021 年磷酸铁锂以79.8GWh 的装机量反超三元成为我国装机量最高的动力电池。
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