“柠檬混动 DHT”的前瞻性与先进性主要体现在“1-2-3”上，即一个混动系统、HEV 和 PHEV 两种动力架构、三套动力总成。一个混动系统是指采用的双电机混联拓扑结构，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡。两种动力架构是指面对不同消费需求，衍生出的 HEV/PHEV 两种动力架构：（1）双电机 HEV 架构主打城区路况超低油耗以及中高速路况瞬时加速能力，动力系统综合效率可达 50%以上，采用 HEV 动力的 A 级 SUV 综合油耗低至4.6L/100km；（2）PHEV 架构搭载全球最大容量高效能混合动力电池，具有纯电续航达 200km 的行业最高表现。在实际测试中，以 HEV 架构 B 级 SUV 为例，相比于汽油机产品，节油率可达 35-50%，0-100 公里/小时加速时间缩短 1.5 秒，为 7.5 秒。
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