2025年1-10月重卡累计销量92.76万辆，同比
2025-12-19 13:52:17
36
相关数据
行业数据1
重卡企业BEV自制率提升：2025年3月潍柴弗迪烟台产业园电池下线
2026-03-31 08:15:54
16
原图定位
行业数据1
2024年11月-2026年2月不同动力类型重卡
2026-03-31 08:15:54
21
原图定位
行业数据1
重卡企业BEV自制率提升：2025年7月福田汽车发布爱易科新能源重型
2026-03-31 08:15:54
18
原图定位
行业数据1
2024年11月-2026年2月上海BEV重卡加
2026-03-31 08:15:54
23
原图定位
行业数据1
欧洲（EU+UK）新注册零排放重卡渗透率
2026-03-17 08:15:20
24
原图定位
竞争格局1
俄罗斯中重卡市占率
2026-03-17 08:15:20
41
原图定位
行业数据1
BEV重卡终端上险量（万台）与渗透率
2026-03-17 08:15:20
30
原图定位
行业数据1
2003-2024年全球中重卡产量总览
2026-03-17 08:15:20
33
原图定位
行业数据1
2003-2024年全球中重卡产量结构概览
2026-03-17 08:15:20
22
原图定位
行业数据1
MAN机在中国重汽集团重卡中的配套带动
2026-03-17 08:15:20
33
原图定位
行业数据1
历年中国国内重卡终端销量（台）
2026-03-17 08:15:20
34
原图定位
行业数据1
重卡上险量（万台）与同比增速（右）推算
2026-03-17 08:15:20
25
原图定位
竞争格局1
中国重汽集团重卡国内终端市占率
2026-03-17 08:15:20
42
原图定位
行业数据1
报告进口来自中国大陆的中重卡（台）与同比增速
2026-03-17 08:15:20
36
原图定位
行业数据1
国五重卡保有量与退出量估算（万台）
2026-03-17 08:15:20
32
原图定位
最新数据
行业数据1
图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
2026-04-03 08:30:00
17
原图定位
行业数据1
图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
2026-04-03 08:30:00
23
原图定位
行业数据1
图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
2026-04-03 08:30:00
16
原图定位
行业数据1
图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
2026-04-03 08:30:00
11
原图定位
行业数据1
图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
2026-04-03 08:30:00
11
原图定位
行业数据1
图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
2026-04-03 08:30:00
12
原图定位
内需对政策依赖较强。据央视新闻报道，截至 10月 22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破 1000万份，其中汽车报废更新超 340万份，置换更新超 660万份。按前十个月我国汽车销量 2768.70万辆粗略估算，以旧换新政策对销量的贡献占比约 36.12%。政策支撑下，我国汽车销量增长明显。2025年 1-10月乘用车累计销量 2417.40万辆，同比+12.80%。2025年 1-10月重卡累计销量 92.76万辆，同比+23.84%。10月乘用车、重卡销量虽保持正增长，但同环比增速均下滑，可能是补贴退坡导致。据财联社记者不完全统计，截至 11月 12日，暂停汽车置换补贴或报废更新补贴的省、直辖市、自治区已达九成，此外，上海等地按照“摇号”方式开展汽车报废更新和置换更新补贴活动。需求边际走弱还体现在轮胎开工率下降，成品库存累积。补贴退坡或将继续拖累 2025年年底汽车销量。
行业数据
原图定位
相关数据
最新数据
原图定位
