从全球看,大部分航发产业链公司 2024 年营收已经超过 2019 年,或全球航空市场需求持续恢复,产值在增加。从利润率的角度看,除 Senior 和 MTU 外,其他公司毛利率基本能够维持稳定,其中 Howmet 与 Barnes(MB Aerospace 母公司)常年维持 30%左右,Howmet 因其在叶片生产制造上的独家技术优势保持相对较高的毛利率;KHI、IHI、MHI等公司维持在 17%-20%区间,Senior 受疫情对民航制造商的影响,其 2020 年毛利率显著下降;MTU 则受普惠发动机“粉末问题”影响,2023 年运营成本增加,影响了毛利率。