航空复材产业链由少数企业主导
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竞争格局有望长期保持稳定，国际竞争格局与国内类似。航空复合材料行业壁垒高，目前产业链上下游已被少数企业主导，后来者难以进度，当前竞争格局较好，预期长期保持稳定。日本东丽、美国赫克塞尔主导国际航空航天高性能碳纤维供应，美国氰特、赫氏主导国际航空复合材料供应，竞争格局长期保持稳定。
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