24年经济舱票价明显低于23年（元）
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而单位 ASK的收入主要由客座率与票价水平决定。对其进行拆解后，可以发现“量升价降”的现象贯穿了整个 2024年。量升主要表现为客座率水平的大幅提升。以国内航线为例，24年上市公司国内航线客座率显著超过 23年，下半年开始也高于 19 年同期，25Q1 客座率进一步提升。价降则可以从经济舱平均票价趋势看出，根据航班管家数据，24 年国内经济舱平均票价 767 元，同比 23 年下降 12.1%，较 19 年同期下降 3.8%，同时淡旺季票价差距较往年有所放大。
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