从美国空军军机市场看,2005年与发动机相关的运营及维护支出约占总运营及维护支出的20%。根据美国国家科学院出版社2007年发表的《Improving the Efficiency of Engines for Large Nonfighter》(2007),美国国防部长办公室的成本分析改进小组将军用发动机运营及维护(O&S)支出主要分为四个方面,人力成本(支持及维 护发动机的军事和文职人员薪酬与津贴,包括基层级和中继级人员)、耗材(在维护过程中使用或消耗的材料和零配件)、基地级维修(DLRs,指为购买用于替换初始库存的备件等成本)与发动机大修(通常指基层级与中继级无法提供的维修服务)。据该文,2005财年美国空军军机的运营维护成本合计为267亿美金,其中与发动机相关的为48亿美金,约占空军军机O&S的20%左右。在与发动机相关的O&S费用中,前五大支出分别为燃料相关(石油、机油和润滑油,占比46%)、基地级维修(占比27%)、发动机大修(占比15%)、人力成本(占比8%)和耗材(占比4%)。