从美国空军军机市场看，2005年与发动机相关的运营及维护支出约占总运营及维护支出的20%。根据美国国家科学院出版社2007年发表的《Improving the Efficiency of Engines for Large Nonfighter》（2007），美国国防部长办公室的成本分析改进小组将军用发动机运营及维护（O&S）支出主要分为四个方面，人力成本（支持及维 护发动机的军事和文职人员薪酬与津贴，包括基层级和中继级人员）、耗材（在维护过程中使用或消耗的材料和零配件）、基地级维修（DLRs，指为购买用于替换初始库存的备件等成本）与发动机大修（通常指基层级与中继级无法提供的维修服务）。据该文，2005财年美国空军军机的运营维护成本合计为267亿美金，其中与发动机相关的为48亿美金，约占空军军机O&S的20%左右。在与发动机相关的O&S费用中，前五大支出分别为燃料相关（石油、机油和润滑油，占比46%）、基地级维修（占比27%）、发动机大修（占比15%）、人力成本（占比8%）和耗材（占比4%）。
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