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2025年全球商用涡扇发动机交付实现增长，但结构性短缺仍然存在。2025年全球商用涡扇发动机交付数据表现亮眼，主力型号交付量实现显著增长：1）LEAP 系列作为单通道主力机型，2025 年交付 1802 台，2028 年交付量预计攀升至 2500台，持续领跑窄体机动力市场；2）普惠商用发动机 2025年交付量达 1055 台，创历史新高；3）RR 公司 Trent 系列以及 GE 公司GEnx/GE9X等宽体机配套发动机交付保持稳健。交付端的高增长仍难以匹配下游旺盛的订单需求。截至 2025 年，全球商用飞机积压订单规模已超17000 架。近年供需缺口持续扩大，发动机产能瓶颈仍是制约飞机交付的核心瓶颈，供需错配格局将持续为航空发动机产业链带来长期增长红利，同时也凸显了产能扩张与供应链优化的紧迫性。
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