智能化趋势催生更高价值量的安全带系统集成方案。随着舒适化需求的提升和智能座舱的发展,零重力座椅已经成为座舱内的重要配置,根据奥托立夫的测算,零重力座椅的市场需求和渗透率在快速提升,2027年零重力座椅全球市场规模有望接近 1.4亿美元。同时,零重力座椅提出对安全带新的保护需求:传统的安全带在座椅靠背倾斜角度大于 40°的座位上无效,如果行驶过程中发生碰撞,安全带的腰带部分将偏移至腰腹区域,无法有效固定骨盆,这种情况会导致乘员身体向下滑动、姿态失控,颈部和脊柱受到严重冲击。因此,各家被动安全厂商都针对零重力座椅推出了针对性的安全带系统集成方案。以奥托立夫为例,公司推出了OmniSafety这一安全带系统集成方案,为全球首个推出针对座椅靠背倾斜角度大于 55°情境的被动安全供应商。此外,我国的法规政策也鼓励车辆更多使用预紧式安全带。中国新车评价规程(C-NCAP)2024版首次引入主动预紧式安全带测评,该测评项目作为加分项,通过后可获得 1分的加分。我们认为,随着智能化的不断推进,车辆的安全带系统将向更主动、更智能、更丰富的方向演进,单车价值量有望随之提升。