亿欧智库:2023-2025年中国汽车品牌乘用车海外销量
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3.2.1中国主机厂与供应链企业国际竞争力进一步增强 未来,中国主机厂的国际竞争力将不再单纯依赖价格优势,而是以“三电”系统与自动驾驶等核心技术为代差优势,在欧洲及东南亚等高价值海外 市场实现从“低价替代”向“高质量竞逐”的转型,逐步重塑全球乘用车竞争格局,成为定义未来移动出行的全球性领导力量。 将不仅是零部件供应商,更将通过输出中国标准与生态协同模式,定义全球智能汽车的底层技术架构。 以往车展的主角主要是整车品牌,零部件企业通常处于辅助展区;但2026 北京车展中,宁德时代与宝马、保时捷等豪华品牌同馆,华为乾、文远 知行、地平线、黑芝麻等企业也进入主展馆,与整车企业同台展示。 ■商汤绝影、卓驭科技等软件巨头不仅占据核心展区,更直接发布系统级解 决方案,与车企形成了“共创”而非简单的“买卖”关系。 ■在电动化领域,宁德时 代、比亚迪等企业在动 力电池技术、能量密度、 ■在新能源汽车领域,中国主机厂在电池技术、智能网联、自动驾驶等关键 中,中国企业占据6席, 技术上取得突破。如比亚迪的刀片电池技术、蔚来的换电技术、小鹏的智 能驾驶系统等,均达到国际先进水平,部分技术甚至引领行业发展。
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