我国内燃机车保有量逐渐下降，老旧内燃机车2035年淘汰
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通信信号系统生命周期一般在 10-15 年左右，预计当前有约 1.1 万公里高铁通信信号系统 已到或逐 步进入更换期限。根据中国通号 2023 年度报告 ，高铁轨道交通控制系统的生命周期一般在 10-15 年左右，部分室外设备系统受环境因素影响更新周期更短。根据交通运输部数据，2013 年前我国已建成 1.1 万公里高速铁路，若按照其寿命平均 12 年计算，25 年后 2013 年前建成的 1.1 万公里高铁的通信信号系统将逐步到达更换年限。根据中国通号招股说明书披露，新建高速铁路控制系统项目造价情况约为 350 万元/公里以上，新建普速铁路控制系统项目造价情况约为 150 万元/公里以上。
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