和谐型（HXN）内燃机车
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我国内燃机车保有量逐渐下降，老旧内燃机车2035年淘汰
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东风型（DF）内燃机车
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我国内燃机车保有量逐渐下降
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➢ 内燃机车存在多种传动形式，电传动成为主流。内燃机车需要产生的功率较大，所以绝大多数采用的动力源是柴油机。从动力源发出的功率变成为能够牵引列车的牵引力，中间须有一个传动装置，目前主要有机械传动、电传动和液力传动。机械传动方式弊端较多，20世纪70年代以后逐步被淘汰。而随着机车电传动技术可靠性的提高，液力传动也逐渐淡出干线牵引市场，电传动已然成为内燃机车的主流。其中包括以DF（东风）开头的直流电传动内燃机车和由HXN（和谐内）开头的交流电传动内燃机车。交流传动机车与直流传动机车相比，牵引功率更大，控制更先进，是更先进的机车平台，交流传动取代直流传动是现代工业发展的趋势。
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