东南亚国家城市道路基础设施建设不足
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印度及东南亚国家城市不断扩张，但交通基础设施建设发展较慢。印尼、泰国、菲律宾等国家城镇化率不断提高，2021 年中国城镇化率为 64.7%，上述三国城镇化率分别达到 57.3%、52.2%和 47.7%。印度、越南、老挝和缅甸城镇化率也均已提高至 30%以上，与中国 2000-2005 年城镇化水平相当，该阶段正是中国电动两轮车迅速普及的阶段。但是从城市轨道交通的建设水平太看，部分印度及东南亚国家道路基础设施尚不能满足城市扩张后居民日益增长的便捷出行需求。2020 年中国有地铁 8206.5 千米、轻轨 422.5 千米、有轨 563.6 千米。而作为世界人口第二大国的印度，地铁里程仅为 709.5 千米，轻轨和有轨更是几乎没有。东南亚国家在该方面的建设亦是远远落后于中国，2020 年马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚、越南的地铁里程分别为 142.5、138.9、53.3、29.2、13.1 千米，轻轨里程均不超过 100 千米。在此背景下，结合相关限制摩托车的政策，电动两轮车成为城市中短距离出行较为合适的工具。
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