永磁同步电机具 有效率高、体积小等优势,受到主流新能源车大厂青睐。目前新能源汽车主要采用的电机系统有三相交流异步电机(感应电机)和三相永磁同步电机两种,三相交流异步电机需要励磁绕组产生磁场,而稀土永磁驱动电机由永磁体励磁,无需励磁电流,转子无铜耗,定子铜耗相对较小,相比异步电机,电机效率提高约 3%~5%。因为不需要定子绕组的无功励磁电流,因此功率因数也更高。可以大幅减轻电机重量、缩小电机尺寸、提高工作效率,而且具有转矩大、功率密度大、结构简单等特点。以特斯拉为代表的大众版车型 Model 3 已全部采用稀土永磁电机,2018 年新能源汽车永磁同步驱动电机装车比例已从 77%提升至 90%。