美国总统拜登设定了美国到2030年无排放汽车（电动汽车、燃料电池汽车等）销量达50%比例的目标
2021-11-08 13:44:12
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各国和地区的电动汽车销售，2015-2024
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2024年电动汽车保有量渗透率高达11%水平，远超欧日主要
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2015-2024年我国电动公共汽车渗透率持续高增领先全球
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我国引领插电式混合电动汽车增长
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与其他成熟市场的偏好类比，澳大利亚的受访者中有一半仍然更喜欢内燃机（ICE）车辆而非电动汽车（EV）替代品。
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澳大利亚消费者对电池电动汽车（BEV）的主要担忧是续航焦虑、价格溢价、充电时间和电池更换成本
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表4：国际市场上具有‘宣传’或‘展示’双向充电能力的电动汽车示例
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图8.8 2024年每年每1000辆电动汽车（BEV）或内燃机汽车（ICEV）所需的总工作数量，按工作类别和车类别划分。
2026-03-18 08:30:00
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图3.9 2024年40个国家每单位旅行的电动公共汽车CO2排放占紫油公共汽车的百分比
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表3.7 预测电动汽车及其综合成本分析，2030年
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美国历届总统支持率，特朗普表现较差
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印度2020-2024年及2030年电动汽车按类别销售，政策情景中
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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3）8 月 5 日，美国汽车制造商、全美汽车工人联合会和其他团体共同发表声明，美国总统拜登设定了美国到 2030 年无排放汽车（电动汽车、燃料电池汽车等）销量达 50%比例的目标。
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