春秋航空国内线客公里收益与三大航的差距收窄
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十四五期间公司国内线时刻资源超车，基地机场航班放量，开启长周期资源改善，票价与大航差距有望进一步收窄。十三五期间（19 冬春航季对比 15 冬春航季），公司在国内市场获取的时刻资源主要集中在 2000 万级旅客量以下的机场，在一线机场（北上广深）的时刻资源略降。十四五期间（24 冬春航季对比 19 冬春航季），公司逆势扩张，时刻资源实现超车，一线机场时刻增加 24%，3000 万级旅客量以上机场时刻增加 106%，2000-3000 万级旅客量机场时刻增加 64%。24H1 公司国内航线客公里收益 0.381 元，为三大航平均值的72%，高于 2019 年的 65%。
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