2021年-2024年速腾聚创ADAS应用雷达单价
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随着技术路线优化，车关键零部件价格下降，带动单车成本进一步优化。根据北京日报报道，早期自动驾驶车采用雷达感知方案，安装了大量激光雷达等传感器导致价格居高不下，新石器在确立“视觉为主、激光雷达为辅”的技术路线后，无人配送车采用一颗旋转式的激光雷达搭配 12 个相机，更符合大规模商业化的需求。根据激光雷达及感知解决方案市场制造商速腾聚创(白犀牛无人车独家战略合作伙伴）年报显示，2021 年-2024 年公司 ADAS(高级驾驶辅助系统）应用的雷达单价由 10,000 元下降至 2,600 元，降幅达到 74%；根据彭博新能源财经数据，2016 年-2024 年锂离子电芯和 PACK 价格加权平均值由 356 美元/kWh 下降至 115 美元/kWh，降幅达到 68%，其中 2024 年价格同比下跌了 20%，创下自 2017 年以来的最大跌幅。
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